Wat kost het repareren van een fatbike accu?
De prijs van een accu reparatie hangt af van het defect. Een nieuwe laadconnector of BMS-print is vaak al vanaf €79 mogelijk, terwijl een complete cell-revisie meestal tussen €149 en €349 ligt. Je ontvangt altijd vooraf een vrijblijvende offerte.
Hoe lang duurt een accu reparatie?
Na ontvangst van je accu voeren wij binnen 2–5 werkdagen een uitgebreide diagnose uit. Eenvoudige reparaties worden meestal binnen één week afgerond, een complete revisie binnen 7 tot 10 werkdagen.
Krijg ik garantie op een gereviseerde of gerepareerde accu?
Ja. Op alle revisies en reparaties geven wij standaard 6 maanden garantie. Op nieuwe accu's krijg je 12 of 24 maanden fabrieksgarantie, afhankelijk van het merk.
Werken jullie ook aan accu's van minder bekende merken?
Ja, in veel gevallen kunnen wij ook accu's van minder bekende of geïmporteerde fatbike merken repareren of reviseren. Stuur ons een foto en de specificaties van je accu voor een passend advies.
Is een refurbished accu net zo goed als een nieuwe?
Een goed gereviseerde accu met nieuwe A-grade cellen presteert vrijwel gelijkwaardig aan een nieuwe accu, vaak tot 50% voordeliger. Bovendien is het de meest duurzame keuze omdat de originele behuizing wordt hergebruikt.
Wat kost een complete accu revisie?
Een complete revisie met nieuwe A-grade cellen kost gemiddeld tussen €249 en €499, afhankelijk van het voltage (36V, 48V of 52V) en de gewenste capaciteit in Ah. Een upgrade naar een grotere capaciteit is in veel gevallen mogelijk en wordt apart geoffreerd.
Kan een fatbike accu na waterschade nog gerepareerd worden?
Vaak wel. Bij waterschade openen wij de accu in onze werkplaats, drogen alle componenten en vervangen de aangetaste cellen en BMS-print. Lichte waterschade is meestal binnen een week verholpen, ernstige corrosie kan revisie noodzakelijk maken.
Hoe lang duurt een diagnose van mijn fatbike accu?
De diagnose voeren wij binnen 2 tot 5 werkdagen na ontvangst uit. Je krijgt vervolgens een transparant rapport met de oorzaak, de geadviseerde oplossing en een vrijblijvende prijsopgave — pas daarna beslis je of je doorgaat.
Wat zijn de doorlooptijden voor een reparatie versus revisie?
Eenvoudige reparaties (laadconnector, BMS) zijn doorgaans binnen 3 tot 7 werkdagen klaar. Een volledige accu revisie met celvervanging duurt 7 tot 10 werkdagen. Bij spoed kunnen we tegen meerprijs een prioriteitsbehandeling regelen.
Welke garantie geven jullie op een nieuwe fatbike accu?
Op nieuwe accu's krijg je 12 of 24 maanden fabrieksgarantie, afhankelijk van het merk. Op een revisie of reparatie geven wij 6 maanden eigen garantie. Garantie geldt op materiaal- en fabricagefouten, niet op normale veroudering van cellen.
Repareren jullie Ouxi, Knaap en Phatfour accu's?
Ja. Ouxi (V8, V20), Knaap AMS en Phatfour FLX zijn de meest voorkomende modellen in onze werkplaats. We hebben originele en compatibele cellen, BMS-prints en laders voor deze merken standaard op voorraad.
Werken jullie ook aan Super73 en Ape Ryder accu's?
Zeker. Super73 (S2, Z, RX) en Ape Ryder accu's reviseren en repareren wij volledig in eigen huis, inclusief celvervanging en BMS-reset. Voor zowel 36V als 48V uitvoeringen leveren we passende oplossingen.
Welke merken zijn niet compatibel met jullie service?
Wij werken niet aan accu's met versleutelde BMS-firmware die fabrikanten bewust dichttimmeren (zoals sommige Bosch en Shimano e-bike accu's). Voor vrijwel alle gangbare fatbike merken — Engwe, Himiway, Brekr, AGM, Mate Bike, Urban Drivestyle, QM Wheels, Koolux, RCB — bieden we wél reparatie of revisie.
Kan ik mijn accu opsturen of moet ik langskomen?
Beide kan. Je kunt je accu veilig (UN3480 verzendlabel volgens transportregels) opsturen naar onze werkplaats in Voorschoten, of langsbrengen op afspraak. Na reparatie sturen wij hem verzekerd retour of kun je hem zelf ophalen.
Is een accu reparatie milieuvriendelijker dan een nieuwe accu kopen?
Ja, aanzienlijk. Bij reparatie of revisie hergebruiken we de originele behuizing en, waar mogelijk, een groot deel van de elektronica. Alleen de versleten of defecte onderdelen worden vervangen. Dat scheelt grondstoffen, transport en CO₂-uitstoot ten opzichte van een volledig nieuwe accu.